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元宇宙上的车辆设计也会受到保护吗？ 2026年外观设计法修正案亮点

Picture of 弁理士 杉浦健文

元宇宙市场正在迅速扩大。据彭博社估计，元界相关市场预计将从 2024 年的约 8000 亿美元增至 2030 年的约 2.5 万亿美元。阿凡达服装和配饰、虚拟建筑和车辆设计现在通常在 VRChat、Roblox 和 Fortnite 等平台上进行交易。

然而，在如此高速增长的背后，也出现了严重的问题。 元宇宙上数字设计的盗版和模仿十分猖獗。特别是在车辆设计领域，汽车厂商多年开发的标志性设计未经许可转为3D模型并在元宇宙上出售的案例比比皆是。

为了应对这一情况，日本政府决定于2026年修订《外观设计法》。此次修订是一项开创性的修订，旨在在外观设计法的框架内直接保护元宇宙中的数字资产，包括车辆设计。在本文中，我们将从专利代理师的角度，深入剖析此次修改的核心内容以及企业应立即采取的知识产权策略。

1.元界车辆设计为何无法得到保护

如今，高清汽车设计在元宇宙上进行交易，许多汽车制造商和设计工作室面临着无法合法阻止其设计未经许可被使用的困境。我们将解决现行法律无法提供保护的结构性问题。

1-1。图像保护的限制 - 操纵图像和显示图像的狭窄世界

根据现行的《外观设计法》，有一个“图像设计”制度作为数字空间中的外观设计的保护机制。由于2020年法律修订，保护现在不仅包括商品上显示的图像，还包括存储在云端的图像和网站上的图像。然而，这里使用的术语“图像”有明显的局限性。

现行法律下的两种类型的图像

1.操作图像：用户用于操作设备的界面屏幕（例如智能手机图标排列、汽车导航系统操作屏幕）

2.显示图像：设备显示信息的屏幕（例如医疗保健应用中显示的测量结果、天气预报小部件）

两者的前提都是图像旨在执行某种功能。就像元宇宙上的车辆设计一样，纯粹为了享受设计的美感和形式的3D模型不适合这个框架。

例如，考虑在 Metaverse 平台上销售的虚拟跑车的设计。这辆跑车是一个 3D 模型，当用户驾驶通过虚拟空间时显示。这个模型既不是“操作图像”，也不是“显示图像”。它是“存在于虚拟世界中的物体”，不属于现行法律下图像设计的定义范围。

更重要的问题是，目前的图像设计基本上都是假设二维、平面图像。 Metaverse 上的车辆设计是 3D 对象，可以从所有 360 度角度查看和操作。这种维度上的差异首先推翻了系统设计的假设，并且通过解释来解决它是有限的。

1-2。真实和虚拟的墙壁 - 不同的墙壁

即使我们能够克服图像设计的问题，另一个大障碍仍然会阻碍我们。这就是“商品不相似”问题。

外观设计权的效力延伸至“相同或相似的设计”，而这种相似性的判定既考虑了“物品的相似性”又考虑了“形式的相似性”。根据现行法律，真实汽车和虚拟宇宙中的虚拟汽车不被视为与商品相同或相似。

相异问题 - 为什么不受保护？

即使形式完全相同，“真车”和“元宇宙虚拟车模型”也是不同的产品类别，因此不适用设计权。这意味着，即使现实世界的豪华汽车的设计在元宇宙上制作成3D模型并出售，也不会侵犯现行法律下的设计权。这就是设计“死拷贝”猖獗的原因。

这个问题不仅仅局限于实到虚的方向。可以想象，源自元宇宙的原创车辆设计可能会流行起来，并在未经许可的情况下作为真车或微型车制造和销售。然而，即使外观设计被注册为虚拟空间的外观设计，也无法针对现实世界中的产品强制执行该权利。

现行设计法中的保护差距总结

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2.防止不正当竞争法/著作权法的限制与设计权的好处

对于元宇宙上的车辆外观设计的保护，也考虑了外观设计法以外的途径，例如反不正当竞争法（反竞争法）和著作权法。然而，两者都有一定的局限性。在这里，我们将比较各个法律的保护能力和限制，并阐明外观设计权的本质优势。

2-1.修订后的不正当竞争防止法-保护期短和“产品标签”要求

随着2024年《防止不正当竞争法》的修订，数字空间的外观设计将受到一定程度的保护。具体来说，《竞业禁止法》第二条第一项第三项中“模仿产品形态”的规定，开启了应用于数字空间产品形态的可能性。

然而，这种保护有一个致命的弱点。

竞业限制法保护期仅为3年

竞业禁止法第二条第一项第三项规定的产品形态的保护期限，自首次销售之日起，以三年为限。在元界这样的市场中，产品的生命周期很长，并且持续作为数字资产半永久地分发，三年的保护根本不够。与设计权的最长 25 年相比，差异是显而易见的。

此外，为了获得“商品标记等”的保护。根据竞业禁止法第二条第一项第一项、第二项规定，外观设计必须为消费者广泛认可（众所周知）。通常，元宇宙中新发布的车辆设计不太可能在发布后立即获得公众的关注，从而在保护时间上造成差距。

此外，由于竞业禁止法的保护仅限于造假者的“商业利益”受到侵犯的情况，因此还存在针对非商业目的（例如用于同人艺术或开源项目）的假冒行为很难维权的问题。

2-2.作为实用艺术的版权保护——依赖之墙

版权法的保护理论上也是可能的。如果车辆设计作为“应用艺术”被视为受版权保护的财产，则保护与创作同时发生，并且无需注册程序。然而，现实情况是，实际障碍非常高。

首先，在日本法院实践中，工业产品设计著作权的认定标准极其严格。由于需要“达到可与纯艺术等同的审美创造力”，因此具有功能性的车辆设计作为版权作品受到保护的可能性有限。

信赖证据 - 版权法的最大弱点

要声称侵犯版权，您必须证明对方“依赖”并复制了您的设计。然而，要证明元宇宙上的匿名用户如何创建设计是极其困难的。在许多情况下，如果某件事声称是原创，那么几乎不可能反驳它。设计权不需要这种“信赖”的证明。

版权法还保护表达方式，而不是思想。车辆设计的基本形式和造型方向很可能被归类为“想法”，并且只有极其具体的表达方式受到保护。版权法不能防止对“灵感”产品的模仿，这些产品巧妙地改变了设计的本质。

2-3.设计权的优势——绝对垄断权的破坏力

与竞业禁止法和版权法的限制相比，设计权采取了根本不同的方法来保护设计。其最大特点是“绝对排他性”。

什么是设计权的绝对专有权

设计权可以对与注册设计相同或相似的设计行使，无论对方是否知道该设计的存在。换句话说，与版权不同，无需证明“信赖”。即使对方声称该外观设计是“独立创作”，如果该外观设计与注册外观设计类似，仍然会构成侵权。这种“绝对排他性”的性质是虚拟宇宙中最有力的武器，在虚拟宇宙中，匿名性很高，模仿路线很难证明。

此外，外观设计权的有效期自申请之日起最长为25年。与竞业禁止法规定的三年和版权作者死亡后70年（或企业作品出版后70年）相比，这是工业产权的一个很好的平衡。 25年的期限足以涵盖元宇宙设计的商业利用期限。

此外，由于外观设计权是经专利局审查后登记的权利，因此人们对权利的有效性有很高的信心，在许可谈判和诉讼中具有较强的说服力。

元节设计保护的三种方法比较

问题 具体内容 结果
图像设计定义 仅限于操作图像和显示图像，虚拟空间中的3D物体不适用 虚拟宇宙中的车辆模型不能作为图像设计受到保护
尺寸不匹配 图像设计假设一个2D平面，Metaverse是一个3D对象 系统无法保护可 360 度查看的设计
商品不相似 真实汽车和虚拟汽车有不同的产品类别 即使形状相同，设计权也不适用
不支持跨现实 没有针对现实→虚拟、虚拟→模仿现实行使权利的规定 无效副本成为合法可接受的结果
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3. 2026年外观设计法修正案的核心

2026 年《设计法修正案》是一次范式转变，将从根本上改变数字时代保护设计的方式。特别是对于元宇宙上的车辆设计来说，这是一项突破性的改革，将一次性消除长期存在的保护缺口。

3-1.虚拟物品成为保护对象——“物品”概念的扩展

此次修订最重要的一点是，《外观设计法》中“物品”的定义将显着扩大。迄今为止，外观设计法的保护对象仅限于作为实际存在的有形物体的“物品”，以及满足一定条件的“图像”、“建筑物”和“室内装饰”。

范式转变——虚拟空间的设计变成“设计”

随着 2026 年修订，虚拟宇宙和虚拟空间中使用的数字对象（虚拟商品）将受到《外观设计法》的保护。这意味着虚拟空间中的车辆、家具、服装和建筑物等数字资产此前尚未受到法律保护，现在将被正式承认受设计权保护。

具体来说，元宇宙中使用的虚拟汽车的外观设计、虚拟自行车的形态、赛车游戏中的定制车辆部件的设计等都需要进行外观设计注册申请。这不仅仅是制度上的一个小修改，而是工业品外观设计保护范围从物理领域拓展到数字领域的历史转折。

该修正案将允许设计师和制造商使用与现实世界产品相同的流程在虚拟空间中注册设计。申请时，通过使用六面图、CG渲染图像等表达虚拟物品的设计，并写下诸如“元宇宙中的虚拟汽车”之类的声明作为该设计所属物品的描述，可以将数字资产的外观设计作为权利得到保障。

另外值得注意的是，此次修正案对“图像”和“虚拟商品”进行了明确区分。传统的图像设计仅限于操作图像和显示图像，而虚拟物体被定位为“存在于虚拟空间中的三维物体”，不受图像设计的限制。这意味着新的保护框架已经就位，非常适合 Metaverse 中的车辆设计等 3D 对象。

3-2.跨界防仿——超越现实与虚拟界限的防护

此次修正案的另一个突破性点是明确提出对跨越现实世界和虚拟世界的跨界模仿的保护。这从根本上解决了第一章解释的“商品不相似”问题。

修改后的法律明确，如果真实产品与虚拟产品的设计形式相同或者相似，设计权的效力将超越产品类别的差异。因此，以下三种模式都可以受到设计权的保护。

3种跨现实模仿与保护模式

比较项 反不正当竞争法 版权法 设计权
保护期 售后 3 年 作者去世70年后 自申请之日起最长 25 年
需要注册 不需要 不需要（自动生成） 必填（有待审核）
依赖性证明 No.3 是不必要的 / No.1 和 2 需要众所周知 必需（最大的弱点） 不需要（绝对排他性）
保护范围 产品表单的无效副本 仅限特定表达 相同+相似设计
对匿名人士行使您的权利 可能，但需要证明 极难证明可靠性 与注册设计相似就足够了
跨现实保护 可以解释，但不稳定 理论上可行，但有限 2026 年修订版中明确
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特别值得注意的是“真实→虚拟”的模式。到目前为止，即使汽车制造商获得了实际车辆的设计权，他们也无法阻止元宇宙上复制品的出现。修改后，元宇宙上的类似设计将可以根据实车的设计权请求禁令并索赔。

“虚拟→现实”的格局未来也将变得越来越重要。预计元界原生设计工作室首先在虚拟空间中公布其设计，并在设计受到欢迎后商业化为真实产品的案例将会增加。在这种情况下，通过将设计注册为虚拟产品，您可以针对现实世界中未经授权的商业化主张权利。

先到先得政策的重要性 - 先到先得的世界

《外观设计法》采用先申请原则。如果相同或相似的设计有多个申请，则只有最先提出申请的人才能获得权利。既然已经决定将虚拟物品纳入2026年修订法的保护范围，那么等到修订法生效再提出申请可能为时已晚。在您的竞争对手和 Metaverse 创建者领先您之前，您现在就开始制定归档策略至关重要。

4.企业现在应采取的知识产权策略总结

展望2026年《外观设计法》的修订，我们将基于三大支柱，整理出在虚拟宇宙空间开发车辆设计的企业（或未来计划开发的企业）应立即启动的知识产权战略。

策略一：数字资产盘点和设计应用路线图制定

您应该做的第一件事是对您公司拥有（或计划在未来创建）的所有数字资产进行完整盘点。列出所有数字设计资产，包括为 Metaverse 创建的 3D 模型、VR/AR 应用程序的设计数据、游戏内资产以及作为 NFT 出售的数字艺术品。

然后，我们评估每个设计的商业价值和仿冒风险，并制定优先设计应用路线图。特别是，以下类别被认为是高度优先的：

1.与现实世界产品对应的元界车辆设计（品牌图标模型）
2.元界原创概念车设计（具有未来商业化潜力）
3.定制零件和配件的设计（航空零件、车轮等）
4.车辆内饰设计（仪表板、座椅等内饰设计）

策略 2：将知识产权与商标混合 - 利用第 9 类和第 41 类

不仅结合了设计权，还结合了商标权的“知识产权组合”策略是有效的。以下区别对于与 Metaverse 相关的商标申请尤为重要：

设计权保护设计的形式，而商标权则保护品牌名称和徽标。如果您在元宇宙的车辆设计上附加了您公司的品牌名称或标志，您将获得设计权和商标权的双重保护。即使造假者试图通过对设计进行微妙的改变来逃避外观设计权的相似范围，如果品牌名称或徽标仍在使用，他们可以利用商标权进行防御。

考虑提交 9/41 类商标申请

第9类：可下载的计算机软件、虚拟现实软件、可下载的虚拟商品（包括元宇宙车辆在内的数字资产）

第41类：提供虚拟现实空间娱乐服务、提供网络游戏、元宇宙活动策划及管理

通过获得这些品类的商标权，元宇宙的品牌保护将得到极大的加强。已经获得实际车辆商标的公司还应考虑在第 9 类和第 41 类下进行其他申请。

策略 3：全球响应 - 确保在主要市场的权利

虚拟宇宙本质上是一个全球空间。仅在日本注册外观设计不足以打击海外平台上的假冒行为。有必要战略性地提出海外申请，同时考虑主要Metaverse平台的服务器位置和运营公司的公司位置。

优先提交目的地包括：

1.美国：Meta（前 Facebook）和 Roblox Corporation 等主要平台运营公司所在地。作为美国外观设计专利申请是有效的。
2.欧盟：欧洲共同体外观设计 (RCD) 下的集体保护。一次申请可以覆盖欧盟境内的 27 个国家。
3.中国：全球最大的元宇宙市场之一。通过中国外观设计申请进行本地保护至关重要。
4.韩国：拥有活跃的元宇宙市场，是 NAVER Z 等主要平台的所在地。

在提交海外申请时，利用《海牙协定》（《工业品外观设计国际注册海牙协定日内瓦修正案》），您可以通过一份国际申请高效获得多个国家的保护。可以用日语申请，与个人申请相比，在费用上有优势。

摘要

2026 年《外观设计法》修正案将真正改变元宇宙车辆设计保护的游戏规则。通过使注册虚拟商品的设计成为可能，并明确打击跨越现实和虚拟世界的交叉模仿的手段，这将为数字设计的创作者和权利持有者带来巨大的推动。

不过，能否利用这个顺风车，就看你现在的准备情况了。在先申请制度下，延迟申请可能会产生致命的后果。确保竞争优势的关键是在新法实施之前盘点数字资产、制定设计应用路线图、将知识产权与商标相结合、制定全球应用策略。

元宇宙时代的知识产权策略并不是传统实体产品的延伸。我们需要建立一个新的知识产权组合，以数字和物理方式保护和利用设计。利用我作为专利律师的知识，我将尽全力支持您保护您的数字资产。

元界时代知识产权策略请随时与我们联系

从制定外观设计和商标申请策略以应对 2026 年《外观设计法》修正案，
我们的专利律师将为全球申请提供详细的支持。

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外观设计法修正案 Metaverse 车辆设计 设计权 虚拟商品 数字资产 知识产权战略 跨现实
杉浦健文 专利代理师

AUTHOR / 作者

杉浦 健文 （SUGIURA Takefumi）

知识产权事务所EVORIX　代表专利代理师

从专利、商标、外观设计、著作权的申请到审判、侵权诉讼，支持IT、制造、初创企业、时尚、医疗等各行业客户。精通AI、IoT、Web3、金融科技等前沿领域的知识产权战略。日本专利代理师会（JPAA）／亚洲专利代理师协会（APAA）／日本商标协会（JTA）等多家团体会员。

仿图案 具体示例 现行法律 修正法
真实 → 虚拟豪华车的实际设计在元宇宙上制作成3D模型并未经许可出售 不可保护 可保护
虚拟 → 虚拟 在其他平台复制元界原车设计销售 不可保护 可保护
虚拟 → 真实 未经许可制造和销售元宇宙中流行的车辆设计，如微型汽车和实际汽车 不可保护 可保护